新州（NSW）政府在周二时表示，悉尼的铰链式巴士（bendy bus）将会被淘汰，由双层巴士取而代之。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，新州（NSW）政府在周二时表示，悉尼的铰链式巴士（bendy bus）将会被淘汰，由双层巴士取而代之。

据了解，下周新州政府将公布新的财政预算。政府计划斥资1.01亿澳元购置170多辆新的巴士，其中134辆取代原来老旧的巴士，另外42辆则投入到新的线路运营中。新巴士中将包含6辆双层巴士，它们将取代现有的铰链式巴士。

届时，包含悉尼、伊拉华拉（Illawarra）、中央海岸（Central Coast）、猎人区（Hunter）等区域每周将增加3300多趟服务班次。

铰链式巴士。（《悉尼先驱晨报》图片）

不过 铁路、有轨电车及公共汽车联盟（Rail, Tram & Bus Union）的普莱斯顿（Chris Preston）认为，三门的铰链式巴士更便于乘客上下车，而双层巴士在树木茂盛等的街道行驶会有困难。

新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）则表示，现在人们不仅在上下班是搭乘公共交通工具，他们外出玩乐购物等时也是如此，因此为了满足群众需求，公共交通是服务增加班次、提升灵活性、延长运营时间等就非常重要。他认为，投入双层巴士能更好地利用道路空间进行公交服务。