T4国际航站楼将建在澳航飞机基地现址。（澳联社图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，为了应对强劲的人口增长和取得更多的竞争优势，悉尼机场将建第4个国际航站楼。

根据初步计划，T4国际航站楼将建于澳洲航空（Qantas）飞机基地，位于T3 和澳航道 (Qantas Drive) 之间。新航站楼的码头将从国内航站楼延伸至南边，而靠近机场路北边将用于建设“停机坪”。

一个月前，悉尼机场公司（Sydney Airport）放弃优先权，拒绝承建悉尼第二机场巴杰斯溪（Badgerys Creek）机场。悉尼机场公司的主席戈伯（Trevor Gerber）告诉股东，与联邦政府就西悉尼机场磋商了近3年的时间让公司意识到要制定详细计划，扩大现有业务。

周二，当被问到西悉尼机场如何影响公司长期盈利能力时，戈伯称：“我们认为是时候对机场作出一些扩张了，而且这里的需求明显很大。”

由于来澳的中国和其它亚洲国家的旅客增多，澳洲最大机场悉尼机场去年乘客人数上涨6%，达4190万人。在未来5年，悉尼机场的首要任务是耗资5亿澳元进行国际机场扩建，包括新建3个登机口、空运桥和扩大取行李处等。

悉尼机场首席执行官马瑟（Kerrie Mather）表示，T4国际航站楼的建设主要是为了满足不断增长的人口需求和重建澳航飞机基地（长期租约于2020年届满）的需要。届时，澳航机库可能将需要搬迁到机场其它地方，很有可能搬到靠近第三条跑道的东南区。

两年前，悉尼机场花了5.35亿澳元从澳航手中买回T3的长期租约。作为协议的一部分，澳航仍有权进入T3航站楼直至2025年。