其中一座存在数据缺失的桥，位于Granville地区。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，一份工程分析报告指出，悉尼铁路公司（Sydney trains）负责监控新州铁轨及桥梁强度的系统被曝存在数据缺失。该系统被指缺少200多座桥梁的重要信息。

相关调查发现，铁路部门对桥梁监测存在失察，尽管其一再予以否认。新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）在此后表示，已委托第三方机构对桥梁管理系统（BMS）进行分析，该委托机构为工程咨询公司Parsons Brinkerhoff。经过该公司的的数据分析，证实悉尼铁路公司的桥梁管理系统确实存在“数据缺失”。

Parsons Brinkerhoff报告指出，属系统监管的825座桥梁中，共有207座缺失有关额定载荷的信息，比例约占四分之一。“桥梁管理系统的数据缺失可能影响对无额定载荷数据桥梁的信心，影响桥梁管理工作的效率及有效性……交通部门在进行资源配置决策时将缺乏重要依据。”报告写道。

而对于悉尼铁路公司填补桥梁信息系统缺口的做法，该报告也表示质疑。这份2016年8月发布的报告指出，在处理有问题的桥梁信息时，悉尼铁路公司未作先后顺序的划分，这可能造成低危桥梁被首先关闭，为后续处理安排工作制造困难，影响运送工作。“补救措施的缺乏也将给决策的连贯性及优化带来潜在影响。”

就在Parsons Brinkerhoff的报告公布前，悉尼铁路方面还继续否认桥梁管理系统存在信息缺失的问题。新州交通厅信息及隐私办公室（Information and Privacy Unit）的工作人员曾于去年称：“据已知消息，悉尼火车的所有桥梁均有额定载荷数据，且已经受检验。”但部门随后承认并无全部桥梁的额定载荷信息。

针对此事，悉尼铁路公司发言人上周回应，机构拥有网络内所有桥梁的额定载荷数据，并称已开展检查维护工作，以确保所有铁路网桥梁的安全性。