北领地将合法化拼车服务。（澳洲广播公司图片）

据澳洲广播公司报道，假如北领地（Northern Territory）政府按照一份泄露的提案执行相关措施，消费者在搭乘出租车或使用优步（Uber）服务时可能会被收取额外的费用。

澳洲广播公司获得了一份通勤指导委员会（Ridesharing Steering Committee）的草案报告。由于内阁方面考虑在3月份执行立法改革之前，合法化拼车服务，因此该草案据此提出了一些建议内容。

据悉，通勤指导委员会成立于去年，由北领地出租委员会、优步和其他行业人士组成。该委员会针对北领地的拼车服务该如何管理向政府提出建议。

这份意见书中的17条改革建议主要包含安全、服务标准、公平竞争的环境和交通行业执行问题等内容。委员会中的两党成员同意了其中的大部分建议，但针对几条建议却有不同意见。

报告中针对许可证问题提出2个参考意见，希望通过建议措施来偿付预计400万澳元的年度行业监管成本。

参考意见一是维持出租车封顶制度，减少许可证近90%的费用，而乘客每搭乘一趟出租车或者优步服务则需多支付1澳元税费。

另一个参考意见则是取消出租车封顶制度，执照价格定为100澳元，另乘客每搭乘一趟出租车或者优步服务需缴纳1.3澳元税费。

据了解，新州、南澳和维州均已实行征税，作为合法化拼车服务中的一部分。

但北领地反对党领袖希金斯（Gary Higgins）则认为“的士税费可能会使北领地的乘客们受到打击。”而对于拼车问题，他只表示，今年北领地会有拼车服务。他表示为了使拼车服务变得可行，需要认识到该行业的影响，并适应它。

意见书中还指出，优步代表反对向乘客征收税费，认为这是政府在“不正当谋利”。出租车行业也同样表示反对。然而交通部门的首席执行官、指导委员会的主席柯克曼（Andrew Kirkman）表示，指导委员会方面认为，要想满足行业各方面所需要的资金，就必须要有收益来源。