墨尔本北区居民逐渐增多，道路面临巨大压力。（《时代报》图片）

据《时代报》报道，维州政府早前陆续宣布投资数十亿改造及维护墨尔本西区及外围东南部多条道路，但计划并未覆盖北区，意味着当地交通拥堵情况仍会持续。

本月，安德鲁（Andrews）政府宣布投资18亿澳元拓宽墨尔本西区主要道路，并在未来25年内扩展当地主干网络，随后又推出外围东南部升级计划。然而，政府泄密文件显示，尽管维州路政局（VicRoads）今年曾向政府提出改造外围北部道路，但建议并未得到政府采纳。

路政局提议改造的外围北部道路包括环市路（Ring Road）北段，途径地区包括克莱吉本（Craigieburn）、罗克斯堡公园（Roxburgh Park）、格林韦尔（Greenvale）和叶坪（Epping）。当地属于工党传统阵营，有社区发言人表示，如果当地属于摇摆地区，可能会更受政府重视。目前，北区仅有普伦蒂路（Plenty Road）确认将会获得1.394亿用于拓宽，克莱吉本路也有机会获得政府25万澳元升级资金。

维州路政厅长唐奈兰（Luke Donnellan）辩称，墨尔本西区是全澳增长最迅速的区域之一，政府希望通过改善当地道路以便居民上班通勤以及社交活动。

本月公布的招标文件显示，墨尔本外围多区居民可能面临贫困乃至孤立问题困扰。

位于格林韦尔Mickleham路的艾特金学院（Aitken College）有1270名学生，校长克里萨拉（Josie Crisara）表示，学生家长对学校附近交通拥堵和危险状况越来越不满。Mickleham路仅有两车道，但随着格林韦尔北部多处居住地产落成，居民逐渐增多，道路面临巨大压力。克里萨拉表示学校已经连续5年向游说政府，但并无成效。