改造后的构想图。（新州政府图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，周三，新州政府宣布将在价值310亿澳元的巴拉玛打公路（Parramatta Road）改造计划中，沿一段长达20公里的旧路段建设2.7万套房屋，届时人口预计将增加5.6万人。新州规划厅厅长斯托克斯（Rob Stokes）和大悉尼委员会（Greater Sydney Commission）将负责监督这项方案的实施。据了解，这是悉尼最古老的高速公路。

但是，30年修建2.7万套新房的规划与政府此前公布的目标相比少了很多。两年前，新州都市发展局（UrbanGrowth NSW）计划该通道沿线的房屋将增加5万套，去年下调至4万套。

考虑到当地基础设施的负荷能力，以及大悉尼委员会在道路附近进行更多商业开发的计划，政府再次下调了住房建设目标，最终确定为2.7万套。

新建房屋中最少将有5%是经济适用房，根据住房目标的内容提要来算，这个比例相当于1350套新房。不过该比例可以根据州政府的政策调整再增大。

新规划下调了悉尼多个城区的新房建设数量目标，其中康宝树（Homebush）减少了7000套（即40%）。

新州政府对巴拉玛打公路改造规划进行了重大调整，将重点转向商业开发和促进就业方面。在一年的时间里，政府对改造后就业岗位数量的预测就翻了一番以上。去年的草案预测将新增2万个就业岗位，而现在则预测新增的岗位接近5万。

方案中还承诺，州政府将与各市议会合作进行几十个基础设施项目建设，投资额近2亿澳元，其中包括街景改造、人行道、城市广场和自行车道建设等。另外还列出部分未来可能建设的、造价高昂的基础设施项目，包括这条通道的绿化以及其它项目，如增加66公顷公共空间和休闲区域、建设33公里长的步道和自行车道，以及投资1.31亿元开设从宝活（Burwood）到CBD的快速公交路线等。美化施工预计将从明年开始。开发评估和建设预计从2018年开始。

该方案把这条通道划分成八个区域，其中在奥本（Auburn）将建设一个较大的零售区，坎珀当（Camperdown）将建设一个新的研究中心，连接悉尼大学（University of Sydney）与阿尔弗雷德王子医院（Royal Prince Alfred Hospital）。