苹果总裁库克总算能松一口气了,毕竟三星真“爆”款成了一款不能上天的手机。根据网上网友公布的信息来看，目前包括美国航空公司、达美航空、德国汉莎航空、澳大利亚航空、维珍澳洲航空、新加坡航空在内的多家航空公司已经对三星手机发出禁令，警告使用三星手机的乘客不要在飞机上开机以及充电。

最近美国纽约的一名男孩在观看视频时，手中的 Note 7发生了爆炸，并灼伤了他的手掌，甚至让小孩得上了一种不敢再使用手机的心理恐惧症。不完全统计下，这已经是三星这款颜值逆天的手机的第36次爆炸。

除了这样的爆炸故事不断发生让用户内心担忧外，三星“爆”款Galaxy Note 7还在近两周引发了新的麻烦，导致了一些使用三星手机的乘客们最近在航班上受到了一系列的“歧视”，而遭殃的型号也已经不限制于惹麻烦的Note 7了。本周，不少三星手机用户都在搭乘飞机时接收到要求关闭手机、不许充电、不准携带上飞机、甚至是不准将手机托运的警告。

网友称航空公司对发现使用三星Note 7的乘客给出了口头警告，手机必须关机放好，不得充电。也有网友回复称早上在美国航空上发生了类似的事情，“真是闻所未闻”。另外一位乘坐德国汉莎航空的旅客表示，使用Note 7的用户刚刚在航班上被机长责骂了。他感觉“简直‘歧视’到了新境界。”

至于为什么明明只有Note 7被召回，但其他型号手机也遭到封杀，航空公司给出的回应也算合理，因为空乘很难从外观上迅速判断出一部三星手机是否为Note 7，也不可能花费大量时间在起飞前依次检查所有乘客的手机到底是三星的哪个型号，所以干脆都封杀了。

除了这些航空公司的个体决定外，美国联邦航空协会已经发出公告，建议乘客不要在飞机上使用Note 7或者为它充电。上周五，美国消费者产品安全委员会也发出类似公告要求Note 7用户乘坐飞机必须关机，且任何时候都不得使用。在两个公告发布以来，三星股票面临大跌将近10%，且在周一一天内下跌7%，创下28年来单日下跌记录。

目前，三星已经在全球多个国家开始召回手机计划，且公布安全隐患为“电池制造工艺中的一个缺陷导致电芯正负极反常相遇”，属于电池带来的问题。根据三星公布的信息，这部分有隐患的电池全部来自于三星电池子公司SDI，占全部出货的Galaxy Note 7的65%。