【澳洲乐途9月6日讯】关于世界上最大的珊瑚礁群－－大堡礁的破坏争议，澳洲联邦政府和中国国有航运公司今日对簿公堂，该案今日于联邦法庭开庭审理。

据《信使邮报》报道，深圳能源集团运输公司向法庭提出了价值2300万澳元的损失清单，而联邦政府却向法庭提出，明年的大堡礁修复维护工作预计将耗资1.2亿澳元。

深圳能源集团对此进行抗辩，他们称，在2010年4月3日事件发生以后，政府对于珊瑚礁的修复工作出现了延迟，才对珊瑚礁造成了更多的损坏。深圳能源集团是“深能一号”的登记船主，这艘巴拿马型大型运输船只有225米长。

今晨从法庭获悉，两名证人出庭作证，分别是“深能一号”的船长王继昌和大副王学刚。

据报道，2010年4月3日，载有数十吨重金属的“深能一号”突然偏离航道，于道格拉斯浅滩(Douglas Shoal，Rockhampton)搁浅12天，对大堡礁造成破坏，不但泄漏油污，还在珊瑚礁表面刮出3公里痕迹。

深圳能源在早年承认，因大副王学刚“航行疏忽”引致这次意外，最终王学刚被判入狱3个月，船长王继昌则被罚2.5万澳元。但后来，深圳能源入禀联邦法庭，反指澳洲联邦政府误告他们，并指联邦政府未能于同年8月18日，合理采取浅滩的修复行动，因此拒绝赔偿。