新州公交公司将裁掉200个辅助工作岗位以节约成本。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，新州公交公司（State transit）将裁掉近200个以辅助作用为主的的工作岗位节约开支，以确保能与政府继续签订悉尼最大公交车合同（Sydney Bus Contracts）。

据悉，在距离圣诞节不到两周的时间里，新州公交公司向员工下达了裁掉200分工作岗位的爆炸性通知。公司表示，将削减后勤支持岗位，并且对管理和高薪岗位进行重大调整。

在明年底之前，受“State Transit Executive”保护的500多个岗位中，将有40%将被裁掉。

此前，贝尔德（Mike Baird）政府曾威胁过，如果新州公交公司不进行改革，就把悉尼公交车运营合同交给私营公司。此事也导致员工们陷入不安中。因此，新州公交公司不得不削减成本来说服政府，希望政府可以把与公司签订的4份悉尼公交合同延长至5年。

由于做出了削减成本的努力，新州公交公司和新州交通局（Transport for NSW）达成一项原则性协定，同意签订4份新的5年悉尼公交服务合同，计划将从明年7月开始生效。

铁路、电车与巴士工会（Rail Tram and Bus Union）分会秘书普勒斯顿（Chris Preston）表示，他担心裁掉的员工将对一线工作人员及公交车服务造成影响。不过，他也称续签的4份合同将给3,300名公交车司机的就业提供保障。

“鉴于最近纽卡素（Newcastle）的公车合同私有化以及交由私人运营商管理的影响，我们非常高兴地看到新州的公交汽车服务没有被私有化，”普勒斯顿说道。

尽管悉尼有些地方归私人公交公司运营，但新州公交公司的公交车网络还是遍布大部分地方，如CBD、北部海滩、巴拉玛打（Paramatta）、东区和南区等。