据澳洲广播公司报道，昆州学者提出警告称，越来越多矿场使用自动化技术，会导致采矿工作岗位流失、劳动力不断流向大城市。而由于澳很多区域已面临高失业率的困境，此举或会给昆州部分地区带来诸多麻烦。

据了解，多元化跨国企业阿达尼集团（Adani）计划在加利利盆地（Galilee Basin）价值220亿澳元的新矿场使用无人驾驶卡车运煤，同时还有其它的自动化操作。而矿业巨头力拓（Rio Tinto）则是在珀斯（Perth）广泛使用遥控卡车的先锋企业。

中央昆士兰大学（entral Queensland University）能源经济学家罗尔夫教授表示，虽然越来越多矿场使用自动化技术，但它的发展并没有人们预期的那么好。他认为，新的采矿方式将会使大城市出现更多的技术和工程岗位，而采矿工作的岗位则会越来越少。

昨天，阿达尼铁路线项目已获得最后批准，有消息透露该矿业公司的地区总部将设在汤市围（Townsville）。

阿达尼表示，卡米高（Carmichael）煤矿项目将会创造出1万个直接和间接岗位，其中大部分将在建设阶段产生。

建筑业、林业、矿业及能源业工会（CFMEU）昆州矿业部门的领导人史密斯（Steve Smyth）则反对在阿达尼矿场使用自动化设备。他认为：“这只是企业想省下雇佣工人成本的做法而已。”并且，通过使用无人驾驶卡车，该企业还能从柴油的退税中受益。因此史密斯表示，工会将会游说政府各个部门停止为无人驾驶卡车提供退税。

马凯（Mackay）市长威廉姆森（Greg Williamson）则希望马凯能成为矿场运营中心。同时他也希望玛卡能够成为依靠飞进飞出方式（FIFO）在矿区工作的员工的居住城市之一。