墨尔本内城区10公里范围内公共交通不便区域，渐渐进入住宅买家视线范围，房价不断飙升。

男子Matt Eryurek居住在墨尔本不伦瑞克西（Brunswick West），住家距离最近的火车站步行需20分钟时间，但他便不介意。Eryurek可以步行、骑自行车、坐公交或电车、甚至打出租车去市区。

对于Eryurek以及越来越多的墨尔本住宅买家来说，住房位于墨尔本内环即可，公共交通情况可以退而求其次。

据Domain报道，墨尔本住宅买家渴望购置在市中心10公里范围内的住宅。在房价不断上涨的情况下，住宅买家开始关注起以前忽视的公共交通出行不便区域。

根据Domain集团最新的《房价报告（House Price Report）》，墨尔本内城部分公共交通不便区域房价增长迅速，例如不伦瑞克西、玛利拜朗（Maribyrnong）以及阿尔托那北（Altona North）等。

Eryurek家占地面积大，带有泳池及极佳的城市天际线景观，这类物业在不伦瑞克列车线路沿线难以找到。

不少墨尔本居民负担不起公共交通便利区域的房价，逐渐选择可搭乘公交车、电车或者停车换乘出行的区域。

地产中介Cate Bakos表示，住宅买家可以在住宅风格、面积及房产条件方面做出妥协，但不愿再进一步远离市中心。

SGS咨询公司经济及规划主管Marcus Spiller表示，有效工作密度，即区域工作机会及区域可合理抵达的地区的工作机会数量，是判断房价增长的单一最可靠因素。

Spiller表示从风险角度分析，住宅买家认为既然区域位于大量工作场所的边缘，则政府政策及投资最终将改善区域公共交通状况。

公共交通用户协会（Public transport Users Association）主席Tony Morton称，交通状况未来改善潜力是住宅买家做出决定的主要因素之一。